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In einem Alter, in welchem sich in so manch einem meiner Schulkameraden der nur durch die Zeit heilbare Wunsch, im späteren Leben einmal den Beruf eines Lokführers zu ergreifen, sich manifestierte, oder auch, als Alternative, als wie mit einem brutalen Faustschlag geschminkter Clown im Zirkus in viel zu großen Hosen den Bespaßer zu geben, hatte ich mich beruflich längst darauf festgelegt, wirklich alles Erdenkbare zu werden, sogar typische Frauenberufe in Betracht gezogen, wirklich alles, außer eben Lokführer, oder ein nach Feierabend Elefantenscheiße schaufelnder Hanswurst. Der Beruf eines Lokführers erschien mir nämlich – im Gegensatz zu meinen arg lebensfremden Altersgenossen – so wie kein anderer Job auf dieser Welt unter einem ungeheuren Mangel an Kreativität zu leiden. Denn Tag ein und Tag aus auf vorgegebenen, immergleichen Schienen in verschrobenen Kreisen dahinzufahren, einzig und allein darauf hoffend, dass der Abwechslung wegen endlich mal eine 300köpfige Schafherde samt Schäferhund und Schäfer auf den Schienen äsen mag, oder wenigstens mal ein Lebensmüder quer zur Fahrrichtung unter den metallenen Rädern des Zuges Erlösung zu finden sucht, lässt den berufliche Alltag nur allzu leicht zur unendlichen, aus der einkommensbedingten Einförmigkeit geborenen Sisyphus-Qual verkommen. Ob ich diese aus Schachtelsätzen bestehende Erkenntnis selbst ausgebrütet hatte, bleibt bedauerlicherweise zu bezweifeln, denn in einem Alter, in welchem man Comichefte noch für weit begehrenswerter als Tittenhefte hält, ist man den Mythen, welche Nachbarn und Verwandte zu Geburtstagsfeiern und Leichenschmäusen in Bezug auf Berufsbilder freizügig auftischen, so aufgeschlossen wie das Weimarer Museum für Ur- und Frühgeschichte am Tage der offenen Tür. Soll heißen: man hängt gebannt an den alten, spröden Lippen, bereit, fernab jeder noch so berechtigten Kritik selbst einen Münchhausen als den Größten aller jemals lebenden Realisten abzufeiern.

Und doch, weil ja bekanntlich das Erlebte der eigenen Kindheit prägend auf den Rest des Lebens wirkt, komme ich heute einem unbekannten Reflex folgend nicht umhin, bei jeder sich ergebenden Gelegenheit die Lokführern auf den Bahnstrecken dieser Welt darauf aufmerksam zu machen, dass wirklich keinerlei Hoffnung besteht, dass ihre Schienen alsbald mit Schafen oder Lebensmüden gepflastert sind, denn – die Schafe hier nun einmal außer acht lassend – auffallend zahlreich sind die konkurrierenden Suizidarten, zu verlockend die Aussicht auf ein schnelles Ableben, ohne sich auf unpünktliche Züge verlassen zu müssen. Auch wenn die Statistiken leider nicht sagen, wie viele Menschen auf den Strängen der Deutschen Bundesbahn qualvoll verhungern und verdursten, weil die Züge mal wieder wegen Streik – oder weil sich irgendwo mal wieder ein Lebensmüder hoffnungslos hoffnungsvoll auf die Schienen legte – wie festgeschweißt auf den Gleisen stehen, oder gar im schlimmsten Fall den Lokschuppen erst gar nicht verlassen haben. Denn da sind doch rezeptpflichtige Arzneien, Schusswaffen verschiedenster Kaliber, Selbstverbrennung, Sprünge aus Fenstern und von Brücken, und, hier nicht zu vergessen, das gute alte Strangulieren durch Strick oder auch ledernen Hosengürtel, weitaus zuverlässiger, da alle Zutaten zu genannten Freitodmethoden nicht durch Gewerkschaftszugehörigkeiten oder technische Probleme halbseiden glänzen.

Was oder wer meinen Mitschülern damals den Gedanken einimpfte, ob eventuell Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer ihre hölzernen Hände im Spiel hatten, blieb mir stets verborgen. Auch, ob eventuell wirklich einige von ihnen nun im Schienennetz der Deutschen Bundesbahn beruflich hängen gebelieben sind. Ich selbst musste aber lernen, dass den wenigsten Berufen Kreativität abverlangt wird, Fantasie und Begabungen jeder Art eher hinderlich sind, um ein Einkommen zu haben, welches gerade noch so verhindert, sich selbst vor die von vielleicht ehemaligen Klassenkameraden gelenkten Züge zu werfen. Die meisten Berufe sind nämlich schienengebunden, nur sind die Schienen zumeist nicht aus Stahl, sondern aus unsichtbaren Zwängen verlegt und gebogen. Nun gut. Clown blieb mir wenigstens erspart.

Dieser Artikel wurde am Samstag, 23. August 2008 um 12:38 veröffentlicht und ist abgelegt unter Frischfleisch. Du kannst die Antworten zu diesem Artikel mit Hilfe des RSS 2.0 Feeds verfolgen. Die Kommentar- und Pingfunktion ist zur Zeit nicht aktiv.